【 ホンダ E-Clutch イークラッチ 開発者インタビュー CB650R／CBR650R DCTとの違い 本音 】

●交通コメンテーターである西村直人が見て、触れて、運転したインプレッションをお届け！
＃EClutch　＃イークラッチ　＃CB650R　＃CBR650R　＃ホンダ　＃DCT　＃交通コメンテーター
0:19　DCTとの違いはどこにある？
1:01　DCT歴14年の西村直人！
1:19　DCTの仕組みを解説します
3:44　結論！　E-ClutchとDCTの違い
5:00　開発者インタビュー
6:26　いきなり出来ちゃった!?
7:31　紆余曲折ありました！
8:53　吉田節、炸裂！
11:22　なぜCB650R／CBR650Rに初搭載？
12:37　世界中で欠点の指摘なし！
12:46　西村直人が気になったところ
15:10　2050年、事故死者ゼロを目指すHonda
18:37　税込55,000円の意味と意義
19:32　E-ClutchにはASIMOが宿る？
19:46　ASIMOじゃなくてベガだった!?
●テキスト原稿はこちら
【クラッチ操作不要の「E-Clutch」はDCTと何が違う？ なぜ「CB650R／CBR650R」に初採用？ ホンダ開発陣に聞いた】
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→日本自動車ジャーナリスト協会　理事
www.ajaj.gr.jp...
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